豪华车制造商保时捷（Porsche）周一（28日）表示，今年公司的利润率将下滑至个位数，示警受到美国总统川普的汽车关税影响，同时，消费者采用电动车的动能疲弱，让成本增加更多。
这家福斯（Volkswagen）汽车集团旗下的德国车厂说，预期销售的利润率将降至6.5%，而先前的预测值是至少在10%。保时捷还将营收展望下修至最低只有370亿欧元（422亿美元），之前的营收预估可在390亿～400亿欧元区间。
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1694617103692-0’); });
电动车需求热不起来，让保持捷决定将不再独立与子公司Cellforce扩增高性能电池的生产，因为今年一次性的电池成本就增加到13亿欧元。
保时捷表示，美国关税冲击4月销售，也还会影响5月的表现。目前公司难以评估之后的影响。
彭博资讯分析，川普决定对进口汽车征收25%的关税，令保时捷陷入困境。保时捷原本得益于Macan和Cayenne休旅车的强劲需求，美国最近才超越了中国成为其最大的销售市场。然而，保时捷在北美没有生产，完全依赖从欧洲进口。
除了川普贸易战带来的混乱，中国市场需求减少也迫使保时捷重新调整战略。
截至3月的第1季，保时捷在中国的销量暴跌42%，是2013年以来在中国市场最差单季表现。来自比亚迪等中国本土车厂的激烈竞争，正进一步侵蚀西方车厂的市占率。保时捷周一承认，中国市场环境充满挑战。
欧洲豪车制造商都在努力应付日益加剧的贸易紧张情势。法拉利（Ferrari）将部分车型在美国的售价最多上调了10%，而奔驰（Mercedes-Benz）正考虑在美国停售入门车款。雷诺（Renault）上周表示，可能会延后在美国推出旗下Alpine跑车品牌车辆。
