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比寒冷天气更令人心寒的可能就是钱包流血了，而且这还是政府光明正大地加税搞的。一位华人网友爆料，看了这个月的天然气账单，比天然气费是110刀，而碳税居然是115刀，交的碳税竟比天然气费都多！这还让人活吗？ 图源：小红书 小红书网友@被包子耽误的小红薯发帖说：加拿大完犊子，碳税交的比gas 费都多！ 1. 政策起源- 2015年巴黎气候协定：加拿大承诺到2030年将温室气体排放量较2005年减少30%，碳定价成为实现目标的核心工具。 - 2016年《泛加拿大清洁增长和气候变化框架》：杜鲁多政府与各省（除萨斯喀彻温省和曼尼托巴省外）达成协议，要求各省在2018年前制定符合联邦标准的碳定价方案，否则联邦将直接实施“后备方案”。 2. 联邦碳税实施- 2018年《温室气体污染定价法》（GGPPA）：自由党政府通过立法，确立联邦碳定价框架，包括：- 碳税（燃料费）：对汽油、柴油、天然气等化石燃料按排放量征税，2023年税率为65加元/吨CO₂，计划2030年升至170加元/吨CO₂。- 工业碳定价体系：对高排放行业实施“输出基准定价”，鼓励企业减排。 图源：CTV - 2019年正式生效：联邦碳税首先在未制定省级碳定价的省份（如安大略、阿尔伯塔、萨斯喀彻温等）实施。3. 省级碳税的先行者- 不列颠哥伦比亚省（BC省）：早在2008年，BC省自由党政府（中右翼）率先推出北美首个省级碳税，被视为加拿大碳定价的“试验田”。 - 魁北克省：2013年加入美国加州主导的“碳排放交易市场”（Cap-and-Trade），通过市场化机制定价碳。 4. 政策推动的关键人物- 贾斯汀·杜鲁多：作为总理，他将碳定价列为自由党气候政策的核心，强调“污染必须有成本”。- 凯瑟琳·麦肯纳（Catherine McKenna）：2015-2019年担任环境与气候变化部长，主导碳税立法和国际气候谈判。- 克里斯蒂娅·弗里兰（Chrystia Freeland）：曾任副总理兼财政部长，负责协调碳税与经济发展的平衡。5. 争议与反对- 保守党及部分省份的抵制：联邦保守党领袖皮埃尔·普瓦利耶夫尔（Pierre Poilievre）多次抨击碳税推高生活成本，承诺若当选将废除该政策。阿尔伯塔、萨斯喀彻温等产油省亦通过法律诉讼反对联邦碳税。 图源：CTV 一位网友评论说：这比川普的关税狠多了。作者回复说：川普的关税离普通老百姓比较远，但是这个碳税直接砍在我们身上，还有因为这个税引起的联动价格上涨。一位网友评论说：你每一个月的煤气账单都是这样， 碳税占三分之一还多， 在而且这个碳税我们还要交13％...

如果碰上一个老赖租客，对房东来说那就是噩梦。收不到租金不说，安省的法律偏袒租客，想要赶走不交租的租客并非一件易事。就算法庭判了允许驱逐，过程也非常复杂。最近一位网友分享了申请多伦多法警驱逐恶霸租客的经历，申请费花了330刀，排期要35天。 图源：小红书网友@高乐高 小红书网友@高乐高的多单元公寓发帖说：2月25号申请多伦多法警驱逐： 1.法庭地址在393 University Ave 六楼2. 另一个入口在Centre Ave上，大门右侧就是地下停车场3. 坐电梯到六楼4. 过一个简单的安检5. 到一个窗口6. 把LTB Order纸质件给工作人员或者发邮件给她们7. 填写一个表格（这个表格也可以网上下载了自己填好带过去）8. 缴费$330.009. 我们排到了3月31号的那一周，会有人提前一天给我们打电话告知具体几点会到。 图源：小红书网友@高乐高 一位网友评论说：终于看见这一天的到来了。我们一次驱逐拖了一年半。害得我少卖二十万刀。 房子是大涨前买的，100万，最高涨到过143万，被这个租客诉讼和法院牵制不能卖，卖时候才卖了120万，去掉税费和两年没收到的租金，完美躲过暴利。 现在只敢旁观别人做物业。作者回复说：同情一下。 一位网友评论说：这个只是多伦多地区，还是说Markham的也可以去？作者回复说：多伦多市的。Markham应该要去York区申请。 一位网友评论说：周一就去申请法警驱逐，申请被受理后，租客会收到邮件吗？作者回复说：应该会收到Mail。 一位网友评论说：看来还是加快了那么一点点。我在2月10号申请，排期是在3月24号那一周。目前等待中，希望我们都一切顺利 一位网友评论说：这个申请需要到这个地方去还是可以网上申请？作者回复说：肯定需要去现场提交申请，但是表格可以下载下来提前填写好了带过去。 一位网友评论说：等待驱逐过程的租金能要回来吗？作者回复说：这个租客就别想了，纯租霸。

40年前一个饱受丈夫虐待的妻子忍无可忍，开枪打死了丈夫，法庭上陪审团判其正当防卫，杀人无罪，但最终法官判她6个月监禁。这个杀死了自己的丈夫的女子意外地改变了加拿大女性的法律权利。 图源：FACEBOOK 简·赫什曼（Jane Hurshman）所遭受的残酷虐待，以及她最终采取的绝望措施，曾在加拿大引起轰动。 她在1983年的庭审证词震惊了全国，并推动了人们对正当防卫与家庭暴力问题的观念转变。在新书 《唤醒法律的女性：改变加拿大女性权利的案件内幕》（Women Who Woke up the Law: Inside the Cases That Changed Women’s Rights in Canada）中，我们被提醒——赫什曼不仅在为自己的合法权利而战，更是在为生存而抗争。 图源：uottawa 暴力循环：简·赫什曼的噩梦生活 威廉·拉蒙特·斯塔福德（William Lamonte Stafford），被称为比利（Billy），是一个身材高大、体重超过250磅的男人，比简年长八岁。 赫什曼不知道的是，他的前伴侣曾逃离他，而在此之前，他的前妻宝琳（Pauline）也遭受过严重家暴。 图源：FACEBOOK 宝琳在怀孕时被斯塔福德毒打，面部血迹斑斑，穿着睡衣和拖鞋在大雪中逃到邻居家，最终被送往医院。斯塔福德因此被指控殴打罪，但案件在他签署保守行为令（peace bond）后被撤销。 回家后，他甚至企图将宝琳溺死。 图源：FACEBOOK 最终，宝琳的家人帮助她带着孩子逃往渥太华。 不料简·赫什曼则成了下一个受害者。 1976年秋天，简再度怀孕。尽管医生建议她不要再生育，但斯塔福德强迫她停止服用避孕药。当她因怀孕并发症导致尿失禁时，斯塔福德辱骂她，拒绝带她外出，甚至在她生下孩子后拒绝在绝育手术同意书上签字。简最终伪造了他的签名，完成手术。 然而，这并未让她的生活有所改善。斯塔福德仍然反复殴打她，用枪恐吓她，并对她进行性侮辱。简的同事们经常看到她脸上的瘀伤和黑眼圈。在家里，她小心翼翼地生活，生怕自己和孩子遭到致命伤害。 爆发时刻：不再忍受暴力 某天，斯塔福德在床上殴打他们年幼的孩子达伦（Darren）。简痛哭，他则挥拳打在她脸上，命令她清理房间。随后，他拿起金属吸尘器管，继续施暴。 图源：FACEBOOK 当晚，他们出门玩牌。回家途中，醉醺醺的斯塔福德大声威胁邻居，还扬言要放火烧死住在山下拖车里的邻居一家，并“顺便”杀掉简的大儿子艾伦（Allen）。 停车后，斯塔福德很快在卡车里醉倒。简坐在驾驶座上，脑海里回响着他的恐吓话语。她在法庭上回忆道： “我坐在那里，反复想着他说的那些话……然后我告诉自己：‘去他妈的，我不想再这样活下去了。’” 她让儿子艾伦递来枪，并让他回屋。当她听到房门关上的声音后，她走到车窗前，转过头，扣下扳机。 法庭审判：加拿大法律的挑战 尽管赫什曼经历了长期的家暴，她的“正当防卫”仍然难以被法律接受。 检方质疑： 当斯塔福德醉倒在车里时，他真的对简构成“紧迫威胁”吗？如果她真的处于生死存亡之中，为什么不逃？ 赫什曼的回答是：“如果我离开，会有更多人死去。” 当时，加拿大刑法中的“正当防卫”概念建立在千年法律体系之上，它的原型是身体条件相当的男性对抗，法官们很少考虑到弱势女性面对长期家庭暴力时的自我防卫方式是否应当受到法律保护。 在四周的庭审中，心理学家作证称：“斯塔福德对她孩子的威胁，使得她别无选择，无法逃离。” 陪审团经过两天的激烈讨论，最终做出裁决——无罪！ 法庭上响起掌声，镇上的人们支持简·赫什曼。但这并不是故事的终点。 上诉与最终判决 检方不满无罪判决，提起上诉。最终，法院以“过失杀人”罪达成认罪协议，赫什曼被判处六个月监禁。 法官在判决时说：“法律必须有威慑力。妻子没有权利杀死丈夫。” 赫什曼在狱中坚持学习护士助理课程，并获得了两个月后假释。她努力重建自己的生活，连监狱守卫都在她获释时送上祝福：“再见，简，愿你幸福。” 案件影响：女性法律权利的觉醒 简·赫什曼的案件帮助改变了加拿大法律对女性自卫权的理解。 在此案之后，法院在1990年安杰丽克·拉瓦莱（Angelique Lyn Lavallee）案中确立了“被虐妇女综合症”（Battered Woman...

川普总统对加拿大、墨西哥进口商品开征25%关税4日生效，华尔街日报(WSJ)3日分析，北美地区汽车产业盘根错节，从加、墨两国进口的汽车与汽车零件首当其冲，与2019年相比已经涨价25%的新车价格，恐将进一步走高。在美国市场销路极佳的丰田(Toyota)RAV4休旅车，70%零件是从加拿大进口，Camry轿车65%零件也从加拿大进口。 市调机构J.D Power统计显示，2015年时新车价格平均为3万元，新冠疫情发生前的2019年约3万3000元，到了2024年则来到4万4800元，与2019年相比贵了25%。 var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview('1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed'); }); 摩根大通银行(JP Morgan)研究分析指出，加、墨关税上路之后，每辆新车价格平均上涨3125元。不过，汽车制造商与供应商是否自行吸收某部份增加成本，还是把成本提高转嫁给消费者，目前仍不清楚。 报导指出，川普政府是否将为符合川普第一任期「美国-墨西哥-加拿大协定」(US-Mexico-Canada Agreement，USMCA)的汽车提供关税豁免，也有待进一步观察。 根据统计，美国2024年里卖出的所有新车当中，将近25%是在墨西哥或加拿大组装完成，即使在美国本土制造的新车，使用进口零件与材料的比例也相当高。以电动车特斯拉(Tesla)为例，在美国销售的车辆使用零件约20%从墨西哥进口。 除了加、墨进口商品开征25%关税之外，川普宣布的25%钢铝税订于3月12日实施，钢、铝都是汽车制造的重要材料。另外，川普日前透露考虑对其他国家与特定产业祭出「对等关税」(reciprocal tariffs)，汽车产业可能受到波及。中国进口产品估计将在关税影响下变得更贵。 2024年里，美国总共销售1600万辆新车，其中将近半数进口。墨西哥是出厂新车输入美国数量最多的国家，在美国汽车市场受到消费者高度喜爱的雪佛兰(Chevrolet)Equinox、福特(Ford)Bronco Sport以及公羊(Ram)皮卡卡车(pickups)都包括在内。南韩、日本、加拿大、德国也是汽车进口美国的主要国家。2024年1600万辆销售新车里，大约23%是在加拿大或墨西哥组装完成，丰田、本田(Honda)都有不少汽车在加拿大组装，通用汽车(General Motors)、福特汽车则在墨西哥组装。

小米集团董事长雷军上周穿着皮夹克现身发表会，被网友调侃抄袭美国辉达首席执行官黄仁勋。对此，雷军回应时称，这种说法太滑稽，他并说每个人家里都有皮衣。 综合每日经济新闻和快科技报导，雷军上星期四（2月27日）穿皮夹克现身小米发布会。此事引发中国大陆网友讨论，许多人直接与黄仁勋挂钩，甚至调侃雷军是抄袭黄仁勋。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1694617103692-0'); }); 雷军3月2日在直播中回应说，「皮夹克可能比较容易配得上Ultra这种极致驾驶的风格」，「我也没想到这个皮夹克这么多人喜欢，还上了热搜」。 雷军也调侃说：「难道我一穿皮夹克就是抄黄仁勋？我一穿西服就是抄马斯克？这太滑稽了。」他还提到，后来听说那个厂商的皮衣5分钟就卖光了、断货了，现在补货要等一个月。 据报导，以往雷军曾穿西服被网友称是抄袭特斯拉首席执行官马斯克，而手机发表会时穿T恤加牛仔裤，还被说是抄袭苹果已故创办人贾伯斯。 不过，小米创始员工曾在微博表示，小米手机刚刚发布时，所有的仪式、讲故事、讲情怀、和雷军的服饰全部抄袭自乔布斯，用此来打造民族品牌，圈「米粉」，员工甚至戏称他为「雷布斯」。尤其是黑色T恤、蓝色牛仔裤。