前不久，加拿大BC省男子Steve Andrews在网上选购二手车。偶然间，他发现本拿比市的一家车行宣传着一辆2012年的斯巴鲁。他的预算有限，需要一辆车来接送他的两个孩子，这辆车很符合他的要求。
Andrews说：“车行的销售人员说车况很好，没有什么大问题。我觉得，这一切看起来都很完美。”
他表示，最重要的是，这辆车的里程表上显示的里程数很低，略低于9.8万公里。对于二手车来说，10万公里以下都是不错的里程数。
但是，这辆车在被提走的六周后，就出现了机械故障。Andrews把它送去了一位维修师。维修师对里程数感到怀疑，并让Andrews去联系一家斯巴鲁经销商。这家经销商在2020年修复过这辆车的召回问题。
Andrews发现，当时这辆车的里程数就已经达到了11.2万公里。
他说：“这真是太令人震惊了。我当时真的非常生气。”
Andrews把车开回了二手车行DD Auto，并出示了这辆斯巴鲁的召回报告，表明里程数已经调低。
DD Auto的销售代理打电话给经理，经理同意退还Andrews在购车时支付的1.2万加元。经理声称，他对里程数欺诈一无所知，是他们车行被骗了，但没有给出详细说明。
然而，关于这辆斯巴鲁的事情还没有结束…
媒体记者电话联系了DD Auto的经理，询问了Andrews的事件。经理表示，关于这辆车，CARFAX最新的报告并未显示任何危险信号。
“我不知道你们为什么需要进行这项调查，”经理说，并指出车行已经退还了Andrews的钱，“事情就是这样。”
他还声称，在Andrews告知他里程表造假后，车行已经将这辆车从其网站上移除。
但是，记者发现，近三周后，这辆车仍然挂在网上出售。当一位记者假扮成客户前往该车行的停车场时，一位销售人员表示，这辆车的里程数较低，是因为原车主驾驶次数不多。
在经过进一步询问后，销售人员才打电话给他的经理，经理告诉他，里程表确实调错了。
经理表示，他在一次早会上告知了员工这辆车里程表造假的情况，而与“卧底”记者沟通的销售人员可能因为兼职或生病而没有参加这次早会。
他还说，这辆车是他们从另一家位于列治文的车行Easy Road Auto调过来的。经理表示，该车行是从一位私人卖家手中购买了这辆车。该卖家在Facebook上发布了这辆车的信息，当时的里程显示约为9.8万公里。
随后，记者联系了Easy Road Auto的一位主管，并获得了一份车辆过户单。该主管表示，这显示那辆车的里程表并没有被车行修改过。
这份过户单显示里程数略低于9.8万公里，但没有日期和价格，也没有卖方的签名。
当记者继续深挖，成功联系到了原车主时，她说她当时把车卖给Easy Road Auto时，里程数大约为15万公里。
Easy Road Auto在给记者的一封电子邮件中表示，他们非常重视这个问题，并进行了彻底的内部调查，但没有透露调查的具体内容。
该车行的一位发言人表示，车行购买二手车时，其员工通常是与卖家联系的唯一人员，这种情况很常见。如今，当时负责购买这辆斯巴鲁的员工已经回国了，他们没法联系到她。
目前，Steve Andrews已经向BC省的车辆销售管理局（VSA）提出投诉，但该监管机构尚未确认是否正在调查。一位发言人表示，任何被发现违反省级法律的车行，都可能被暂停或吊销执照。
最终，Andrews去了一家大型车行，购买了一辆只有4万公里的2020年丰田RAV4，他们确认了该车辆的完整维护和里程历史记录。
他说：“虽然我们多付了一点钱，但我们很放心。”
至于那辆有问题的斯巴鲁，已经不再出售了。DD Auto的经理表示，该车不会出售给任何人，而是会出租，可能会出租给一家公司。
