5月12日，安省福特政府宣布，将对各市政政府实施一系列重大新规，以加快新建住房的步伐。
这项名为《通过更快、更智能的建设保护安省法案》（Protect Ontario by Building Faster and Smarter Act, 2025）的立法，将赋予省府在住房建设流程中对各市政府更多的控制权。
省市政事务与住房厅长 Rob Flack 承认，安省目前尚未步入在10年内建造150万套住房的正轨。他表示，安省需要对住房建设规则进行“立即改革”，其重点是在接下来的两年内加快开发步伐。
上周，CityNews 报道称，省府将引入立法，允许开发商绕过规划研究和市政审批，以加速开工建房。
该法案出台正值福特政府本周四即将提交预算案之际。
根据省府发布的新闻稿，该法案将“通过精简开发流程和降低成本，以与各市政政府密切合作的方式，加快新住房和基础设施的建设。”
具体措施包括：
减少开发商需进行的部分市政研究要求；
允许开发商绕过部分市政委员会审批；
修改开发商向地方政府缴纳的费用结构；
统一施工标准，明确市政不得设定超出建筑法规的额外标准；
限制市政政府在某些住宅开发中可要求建设的可负担住房数量。
Flack 表示，该法案是响应市政领导人提出的建议，将有助于降低住房成本，同时在经济不确定的环境下保障就业。
在上周被问及市政是否支持这些变化时，Flack 回答说：“你得去问他们。我只能说我们在合作。”
Flack说，“我认为所有市政政府都清楚，现在建房速度太慢了。大家都知道，从立项到动工，在安省可能要几个月、甚至几年，太久了。所以我们正在合作推进这项改革，尤其是在开发费用（development charges）方面，我们已经听取了他们的意见。”
根据法案内容，开发商可推迟缴纳部分费用，改为在房屋交付使用后缴纳，而不是如现行制度，在施工许可发放时缴纳。
不过，这项法案也引发了一些担忧。安省新民主党（NDP）党领 Marit Stiles 上周表示：“这是否真是我们建房所需的‘特效药’，还要拭目以待。我必须说，我有点担心，因为这法案似乎将赋予基础设施厅长更大的权限发布MZO（部长区划令）。”
根据法案，基础设施厅长 Kinga Surma 将获得新权力，可豁免“以交通为导向的社区”（transit-oriented communities）遵守一系列的区划和规划规则。
此外，省府周一还宣布将向市政用以建设住房相关基础设施的两个基金追加4亿加元。
