2班机因直升机被迫取消降落 陆军暂停直升机飞近雷根机场

5月1日，一架前往维吉尼亚州阿灵顿五角大厦的陆军直升机切入华盛顿雷根国家机场的进场航道，迫使两架民航班机紧急取消降落，绕场重飞，陆军5日表示，已从2日起暂时禁止所有军方直升机飞进雷根机场附近空域。

美联社引述两名军官说，第12航空营指挥官鉴于又发生惊险事故，下令暂停所有陆军直升机在华府雷根机场附近飞行。

1月底，一架黑鹰直升机在机场上空和民航机互撞，酿成67死惨案。

全国运输安全委员会数据显示，1日被迫取消降落的两个民航班机是达美航空空中巴士A319型客机和共和航空的恩布瑞亚(Embraer)E170区间客机。联邦航管局说，塔台管制中心下令这两班民航客机「绕场重飞」，让直升机优先经过。

第12营的直升机在载送高端国防官员往返五角大厦时，享有优先通行权。1月与民航机对撞的陆军黑鹰直升机当时正在进行飞行员考核测验，却酿成20多年来最惨重的空难。

航管局3日宣布，将禁止直升机在雷根机场一带飞行。

针对1日的两起民航机绕场重飞事故，国家运输安全委员会和航空管理局都已展开调查。

陆军指出，UH-60黑鹰直升机遵照航管局及雷根机场塔台指定的路线飞行。

航管局说，3日还有三班已获准降落雷根机场的民航机，因一架警方直升机有紧急任务要经过该空域，也奉命绕场后再降落，三班飞机都在第二次降落时，顺利抵达目的地。

1月空难后，运安委指出，近年来，雷根机场一带险象环生的次数「惊人」，航管局早就该制定更严格的管理方案，惨案前三年内就有85次「差点碰撞」事故。航管局官员说，他们分析过每个惊险事故，却没看出次数惊人的趋势。

空难后，航管局也注意到全国各地机场与直升机共用航道问题，安全之虞最严重的是拉斯维加斯机场。