保时捷飙车130km/h只罚483加元？大温超速罚款该不该改革？
豪车超速事件引热议
上周六早晨，温哥华交警在Georgia高架桥查处了一起严重超速事件。一辆保时捷在限速50公里/小时的路段狂飙至130公里/小时，超速近三倍。警方随后在社交平台X上公布了这张483加元的罚单，并注明涉事车辆已被扣押（需额外支付拖车费）。
网友炸锅：罚款太轻
罚单一出，立即引发网友激烈讨论。许多网友认为483加元的罚款对保时捷车主来说简直九牛一毛：
– “开这种豪车的人，483块不过是一次保养费的钱！”
– “太荒谬了，这么危险的超速才罚这点钱”
– “这些人用这点钱擦屁股都嫌少”
更有网友直言不讳地指出：”这个国家超速屡禁不止就是因为处罚太轻。”
专家解析罚款机制
我们采访了交通法专家、刑事律师Kyla Lee。她解释道：
“罚款金额本应体现违法严重程度，但实际操作中需要考虑各种情况。有时罚单金额与违法行为严重程度并不完全匹配，立法机构需要在制定标准时权衡各方因素。”
关于罚款的震慑效果，Lee律师表示：
“研究表明，收到罚单后短期内司机会降低车速，但这种效果会逐渐减弱。不过值得庆幸的是，超速惯犯毕竟是少数。”
按收入罚款？实际操作有难度
2023年民调显示，多数BC省和加拿大居民支持按收入比例罚款。对此Lee律师指出：
“难点在于很多违章司机并非BC省或加拿大居民，很难核实他们的真实收入。而且很多高收入专业人士会把资产放在公司名下，个人只领取最低工资来避税。”
豪车就该多罚？专家：不一定
对于”豪车重罚”的提议，Lee律师分析道：
“这个提议忽略了有人可能开着豪车但实际财务状况糟糕，或者车辆是公司配车、借来的情况。不能因为开保时捷就默认车主付得起483加元罚款。”
扣分制度更有效
Lee律师特别强调：
“其实扣分制度比罚款更有威慑力，因为司机都害怕被吊销驾照。而且扣分会导致保险费上涨，这对专业人士影响尤其大。”
目前BC省对超速60公里以上的统一罚款是483加元。你觉得大温地区的超速罚款制度需要改革吗？是应该按收入罚款，还是按车型罚款？或者维持现状？欢迎在评论区分享你的观点。
BC省目前最贵的一张超速罚单发生在2021年，一名兰博基尼车主在海天公路飙到210km/h，最终被罚2000加元+扣车30天+扣6分
新闻信息来源：https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-speeding-ticket-porsche-driver