2025年7月1日，“大而美法案”在副总统万斯的关键一票下通过，标志着特朗普赢得重大立法胜利，但导致其与马斯克的“特马同盟”彻底崩塌。马斯克因该法案对其商业利益（如电动汽车购车税收抵免提前终止、充电网络补贴腰斩）造成巨大损失，并被特朗普排挤出“权力圈子”，因此猛烈抨击法案并威胁组建“美国党”，意图颠覆美国政治格局。该法案加剧了美国贫富分化、民粹主义，并暴露共和党内部矛盾。万斯则因其在法案中的关键作用和在共和党内的调解能力，地位显著提升，成为特朗普政府与科技右翼的桥梁。
狡兔死,走狗烹:万斯成局,马斯克的悲歌(组图)
综合新闻
AI Summary
TL;DR: Key points with love ❤️2025年7月1日，“大而美法案”在副总统万斯的关键一票下通过，标志着特朗普赢得重大立法胜利，但导致其与马斯克的“特马同盟”彻底崩塌。马斯克因该法案对其商业利益（如电动汽车购车税收抵免提前终止、充电网络补贴腰斩）造成巨大损失，并被特朗普排挤出“权力圈子”，因此猛烈抨击法案并威胁组建“美国党”，意图颠覆美国政治格局。该法案加剧了美国贫富分化、民粹主义，并暴露共和党内部矛盾。万斯则因其在法案中的关键作用和在共和党内的调解能力，地位显著提升，成为特朗普政府与科技右翼的桥梁。
Trending- 1 2024年10月5日：马斯克、特朗普和万斯出席一场竞选活动。
- 2 2025年3月11日：特朗普与马斯克在白宫一辆特斯拉汽车旁与媒体交谈。
- 3 2025年5月30日：马斯克出席特朗普在白宫椭圆形办公室举行的新闻发布会。
- 4 2025年6月27日：美国副总统万斯在白宫椭圆形办公室。
- 5 2025年7月1日：“大而美法案”在参议院形成50:50的对峙局面后，副总统万斯一票定局，法案涉险过关。
- “特马同盟”彻底崩塌
- 马斯克商业利益遭受巨大损失（特斯拉每年损失17亿美元利润，充电网络补贴腰斩，净资产减少约340亿美元）
- 美国贫富分化加剧
- 民粹主义强化
- 共和党内部矛盾与裂痕加剧
- 右翼民粹主义与科技右翼分歧加剧
- 科技右翼内部派系分化（国防科技派、硅谷建制派、马斯克派系）
- 马斯克在美业务布局的关键领域受打击
- 特斯拉或将产能重心转移至欧洲和上海生产基地
- 削弱美国在电动汽车领域的优势地位
- 为中国在未来全球清洁能源体系中强化和巩固领袖地位提供战略性机遇
- 万斯在共和党内地位日益上升
- 万斯成为共和党全国委员会财务主席，掌握党内权力中枢
- 万斯能够推动共和党议程，维护共和党团结
- 万斯替代马斯克，充当特朗普政府—科技右翼阵营的桥梁
What: “大而美法案”通过，导致特朗普与马斯克联盟破裂，马斯克商业利益受损并威胁组建“美国党”；副总统万斯地位上升，成为共和党内关键人物。
When: 2025年7月1日（法案通过），2025年5月30日（马斯克出席特朗普新闻发布会），2025年3月11日（特朗普与马斯克在白宫交谈），2025年6月27日（万斯在白宫椭圆形办公室），2024年10月5日（马斯克、特朗普和万斯出席竞选活动）。
Where: 美国参议院（法案通过），白宫椭圆形办公室（新闻发布会，万斯），白宫（特朗普与马斯克交谈），宾夕法尼亚州巴特勒（竞选活动），欧洲（特斯拉产能转移目的地），上海（特斯拉产能转移目的地）。
Why: “大而美法案”将原定于2025年底到期的7500美元电动汽车购车税收抵免提前至2025年9月30日终止，并保留化石燃料补贴，导致特斯拉每年损失17亿美元利润，联邦补贴计划腰斩，DOGE前期努力化为乌有。特朗普站队建制派，将马斯克赶出“权力圈子”，默许建制派对马斯克的架空，并采取措施削减马斯克净资产约340亿美元，以阻止其利用财富与政治影响力破坏特朗普的政治议程。
How: 副总统万斯投下关键一票使“大而美法案”通过；特朗普通过立法、人事决策、合同审查、取消税收优惠等方式打击马斯克；马斯克通过猛烈抨击法案、威胁支持法案的议员、甚至考虑组建“美国党”来反击。