美国许多港口近来成了超大「停车场」，因为汽车制造商将数千辆汽车留置在各港区，并暂缓出货作业，以尽可能降低川普贸易战的冲击。
三名物流业与汽车业主管向英国金融时报（FT）透露，部分车厂近日正延后车辆入库。其中一人警告，随着关税运行引发混乱，如果美国的关税立场未软化，进口车在港口累积的情况将变得「相当棘手」，港口的空间将迅速饱和。
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一名物流主管说，部分港口已接近饱和状态。
奥迪、捷豹路虎、奥斯顿马丁等品牌，已在4月暂缓或大幅降低对美出货，他们认为现有的库存能暂时应付市场需求。
德国布莱梅港是全球数一数二的汽车大港，其主管机关预期，对美国的汽车进出口量将减少多达50%。而美国市场约占该港汽车总运量的三分之一。
一名物流业高层透露，许多产业主管仍寄望川普的进口车关税不会维持太久，这也促使部分车厂暂停从欧洲工厂或港口出口汽车。他说，「车厂的策略就是暂时观望」。他表示，车厂正密切观察美国与贸易伙伴是否有机会「达成某种妥协」。
