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最近，一段视频在加拿大社交平台上疯传。 有人拍到一名一身黑袍的“街头乞讨者”从一辆崭新的 SUV 中下车，然后若无其事地走向路口举牌讨钱！ 根据发布者提供的信息，这段视频拍摄于大多伦多旺市（Vaughan）Woodbridge 附近，WHY7的一处十字路口。 视频中，一辆外观崭新、毫无破损痕迹的 SUV 停在停车场里，车门打开后，两名穿着朴素、手持乞讨牌的妇女走下车。 “看她们，开着崭新的suv，装扮一番，假装自己无家可归。”视频的背景音中这样说道。 下车后，其中一人已经明显准备好，径直走向街角，随时准备“开工”。另一名黑衣乞丐则还在路边整理“工牌”，她的同伴见她还没准备好，就先行一步“上班”去了。 黑衣女子在路边准备了一番，整理好行头，就直接走向一辆停在红绿灯前的汽车开始乞讨。 “去找个工作吧！”视频中拍摄者这样忍无可忍地说道。 不少网友表示，这些假乞丐都是“老演员”了！“我有次看到她抱着孩子，给她送牛奶和食物，她却拒绝了，还要我给钱！那之后我再也不会上当了！” “这女的我在7号公路上经常看到，别给她东西！” “我给一个带小孩讨钱的女人一盒食物，她居然不要。所以现在就算他们有孩子我也一毛不拔，太心寒了。”“她老公就坐在车里看着她‘上班’，等她下班。😒我才不会把辛苦赚来的钱给他们。” “来算笔账：红绿灯每2分钟一次，每个灯至少有一辆车给1块钱。 一小时就有30块，5小时就是150刀现金，不用交税。 一天8小时就是240刀，一个月22天就是5280刀，再加周末，都是无税净赚！” “感谢所有投自由党票的人造成了这一切！这只会越来越糟！”🙄“‘与其给钱，不如给他们一巴掌’哈哈” 还有很多网友表示，不止是在旺市，这帮人也常驻万锦，希望大家能够认清这帮假乞丐的嘴脸，停止“资助”她们。 “我经常看到一位女士坐在Warden/7街口的No Frills超市外。我第一次见她时还想去麦当劳买点吃的给她，她直接无视我了。看来她并不是太困难。” “我一概忽略那些看起来像吉普赛人的乞讨者，他们从来不接受真正的帮助，只要现金……他们出现在Markham已经很可疑了，明明是个开车城市，他们肯定是开车来的团伙骗子。Vaughan也是一样。真正需要帮助的人在多伦多市中心，他们通常很乐意接受食物或饮料。” 她们是一个有组织的吉普赛人团伙，而且不是什么好人。Highglen街上有两间房子被烧毁、正在重建，结果这些吉普赛女孩跑进去，偷了一些东西，有人被抓了，剩下的坐着G-Wagon奔驰逃走。” 还有人爆料她们在超市偷钱包： “她们还在Markham的超市里偷顾客的钱包，大家小心点。” “我听说有种新套路是针对老人：她们会说‘你让我想起我去世的妈妈/爸爸，可以抱你一下吗？’然后在拥抱时偷走首饰或手表。” 类似事件层出不穷，此前还有人拍到一名相似穿着的妇女在多伦多带着钻戒乞讨。 被人踢爆后，居然还对着镜头竖起了中指。 一月份，有人拍到一名包着头巾的大妈在一家Costco必经的路口，举牌向路人讨钱。 牌子上写道，"请帮帮忙，我有5个孩子，没房，没钱，没吃的，需要你的帮助。非常感谢。" 这位网友配文写道，”这些骗子让我很生气。她每月可能可以从纳税人交的钱那里领到超过 $5000政府救济金，以及免费/大笔住房补贴、从食品银行领免费食物，和享用免费的医疗保健，然而，她继续花时间利用加拿大人的善意和同情来获得更多。不要帮助这些人！这是在 Costco门口。“

加快建设住房，是加拿大新任总理卡尼（Mark Carney）在大选中的重要承诺。按照卡尼计划，未来十年内每年新建50万套住房，总计达500万套。然而，该计划被业内人士形容为“雄心勃勃”“极具挑战性”，甚至“如同登月计划一般”。 图源：拍摄 据本地英文媒体多伦多星报报道：在加拿大住房危机持续恶化的背景下，卡尼的建设计划非常吸引人。无论是建筑商、学者和政策分析人士普遍欢迎这一目标的宏大视野，但同时对其可行性表示强烈质疑。他们指出，加国现有的土地使用、基础设施能力和建筑劳动力资源都尚未做好准备。 根据多伦多大学住房专家赫尔钱斯基（David Hulchanski）的分析，加拿大历史上从未达到每年30万套住房的开工纪录。这意味着卡尼的目标，相当于将目前每年不到20万套的建房速度提高一倍以上。 赫尔钱斯基认为，实现这一目标需要大规模扩张非市场化住房，包括政府支持的租赁住房项目，以填补私人市场难以满足的需求缺口。 业内警告称，人力将是这一计划面临的最严峻挑战之一。目前建筑行业虽因市场低迷而不乏工人，但一旦建设热潮启动，熟练劳动力——如木匠、电工、管道工等——将迅速成为紧缺资源。 “如果我们不能提高行业的生产力，那就会推高成本并延缓建设，”本国经济学家凯莱赫（Daryl Keleher）说。他还指出，过快加码将加剧对钢材、木材等建筑材料的争夺，并可能引发价格波动。 在市场低迷、预售项目停滞的当下，许多开发商仍在努力推进原有项目，而非开启新工程。分析师莫法特（Mike Moffatt）指出，除非开发项目的成本能控制在购房者愿意支付的价格之下，否则市场很难复苏。 “价格必须下降，”莫法特说，“太多加拿大人还挤在父母家或和室友合住，本该有自己的房子了。” 莫法特和赫尔钱斯基均建议，加大对非营利性住房建设的财政支持，以避开私人市场的盈利障碍，同时通过减免费用降低开发门槛。 除了劳力和资金，土地开发的准备情况也被视为另一大制约因素。建筑行业组织指出，大量潜在开发区域仍缺乏完善的污水和供水系统，许多项目若要启动，需要三至五年时间进行基础设施升级。 大多地区建筑与土地开发协会主席威尔克斯（David Wilkes）表示，加快投资基础设施、释放公共土地、鼓励建设两至三居室中型住宅是实现目标的关键。 他强调：“不能只是建造最容易销售的单身公寓，还要确保这些住房是加拿大人真正需要的。” 尽管挑战重重，业内并未全盘否定卡尼政府的方向。多位受访者指出，这项雄心勃勃的目标至少表明政府已经开始正视住房短缺的严重性。 “没有目标，就没有前进的动力，”威尔克斯最后表示。

新州纽瓦克市长巴拉卡(Ras J. Baraka)9日（周五）因涉嫌非法入侵美国移民及海关执法局（U.S. Immigration and Customs Enforcement, ICE）在其市内的拘留中心而被捕。 据CNBC报导，新州临时联邦检察官哈巴(Alina Habba)表示，巴拉卡「犯有非法入侵罪，并对国土安全部官员的多次警告置之不理」。 ...

美国联邦航空总署（FAA）表示，纽约大都会区3大机场之一的纽瓦克机场不堪重负，9日凌晨再度发生90秒的断讯。 法新社报导，纽瓦克自由国际机场（Newark Liberty International Airport）4月28日就曾发生附近费城（Philadelphia）航管人员无法与飞机联系的情况，导致航班延误、取消。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1694617103692-0'); });...