于女士的特斯拉MODEL 3使用四年后，被4S店告知电池气密性有问题需更换整个电池，预估费用15万元，但车主称无事故，保险公司也因未第一时间报警不愿承担。车主质疑特斯拉设计质量问题，并要求特斯拉和保险公司共同承担费用，目前三方协商未果，车主考虑走法律途径。
开了4年的特斯拉 要花15万换电池?车主:莫名其妙
综合新闻
AI Summary
TL;DR: Key points with love ❤️于女士的特斯拉MODEL 3使用四年后，被4S店告知电池气密性有问题需更换整个电池，预估费用15万元，但车主称无事故，保险公司也因未第一时间报警不愿承担。车主质疑特斯拉设计质量问题，并要求特斯拉和保险公司共同承担费用，目前三方协商未果，车主考虑走法律途径。
Trending- 1 2021年：于女士购买特斯拉MODEL 3。
- 2 四年后（最近一个月左右）：接到4S店通知，车辆需返厂维修。
- 3 返厂检修后：4S店告知需更换电池。
- 4 目前：三方协商未果，车主考虑走法律途径。
- 车主面临高额维修费用
- 车主与特斯拉、保险公司产生纠纷
- 车主考虑走法律途径
What: 于女士的特斯拉MODEL 3使用四年后，被4S店告知电池气密性有问题，需要更换整个电池，预估费用15万元；车主称车辆无任何事故，但4S店称是碰撞导致；保险公司因车主未第一时间报警不愿承担费用；车主质疑特斯拉设计质量问题，要求特斯拉和保险公司共同承担费用。
When: 最近一个月左右（接到通知），四年（车辆使用时间）。
Where: 杭州余杭闲林特斯拉服务中心。
Why: 电池外部栓阀脱落导致气密性问题；4S店认为是碰撞导致，但车主否认；保险公司因未第一时间报警拒绝赔付。
How: 4S店通过监测数据发现电池问题，通知车主返厂维修；车主与4S店、保险公司协商未果，考虑走法律途径。