欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）宣布从2026年起，汽车必须配备物理按键才能获得五星安全认证，引发汽车行业对取消物理按键的反思潮。大众等车企已开始在新车型中重新加入物理按键，以解决触屏操作带来的驾驶安全隐患。
明年开始,不带物理按键的车就“不安全”了(图)
综合新闻
AI Summary
TL;DR: Key points with love ❤️欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）宣布从2026年起，汽车必须配备物理按键才能获得五星安全认证，引发汽车行业对取消物理按键的反思潮。大众等车企已开始在新车型中重新加入物理按键，以解决触屏操作带来的驾驶安全隐患。
Trending- 1 2020年：英国交通研究实验室（TRL）发布触屏操作对驾驶反应影响的研究。
- 2 2022年：瑞典汽车杂志《Vi Bilägare》进行汽车操作时间测试。
- 3 去年3月（假设为2023年3月）：E-NCAP声明从2026年起，汽车需配备物理按键才能获五星认证。
- 4 2026年：E-NCAP新规正式生效。
- 汽车制造商将重新设计车辆内饰，增加物理按键
- 消费者驾驶安全性有望提高
- 特斯拉等极端取消物理按键的品牌可能面临欧洲市场五星安全认证挑战
What: 欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）规定从2026年起，汽车必须配备物理按键才能获得五星安全认证，促使车企反思并回归物理按键设计。
When: 欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）于去年3月（2024年3月，假设为2023年3月）声明，规定从2026年起生效。
Where: 欧洲汽车市场，影响全球汽车制造商。
Why: 触屏操作会分散驾驶员注意力，增加驾驶风险，研究显示反应时间显著变慢，甚至超过酒驾危险程度。
How: E-NCAP通过调整五星安全认证标准，强制要求汽车具备物理按键来操作转向灯、喇叭、雨刷、SOS呼叫等关键功能。