一项最新研究显示，在全球汽车零部件供应商市场中，中国正迅速崛起，预计在未来五到八年内将超越德国和日本，占据更高的市场份额。尽管全球汽车产量和零部件供应商营收普遍下滑，但中国供应商逆势增长，2024年有四家中国企业新晋全球百强，且前十大营收企业中有七家来自中国。德国和日本供应商的市场份额则在下降。研究指出，面对挑战，零部件企业正通过多元化转型和并购寻求新增长点，灵活性和技术相关性成为成功的关键。
最新研究:中国正超越德国汽车零部件供应商(图)
综合新闻
AI Summary
TL;DR: Key points with love ❤️一项最新研究显示，在全球汽车零部件供应商市场中，中国正迅速崛起，预计在未来五到八年内将超越德国和日本，占据更高的市场份额。尽管全球汽车产量和零部件供应商营收普遍下滑，但中国供应商逆势增长，2024年有四家中国企业新晋全球百强，且前十大营收企业中有七家来自中国。德国和日本供应商的市场份额则在下降。研究指出，面对挑战，零部件企业正通过多元化转型和并购寻求新增长点，灵活性和技术相关性成为成功的关键。
Trending- 1 2024年：全球汽车产量下降2.2%，欧洲下降5%
- 2 2024年：全球100强零部件供应商总营收下降4.6%
- 3 2024年：四家中国企业新晋全球百强供应商榜单
- 4 2019年至2024年：德国供应商累计营收增长8%
- 5 2019年至2024年：日本GDP下降20%，日本前百强供应商营收份额下降7%
- 6 2019年至2024年：中国TOP 100供应商营收增长139%
- 7 2020年：日本市场份额26.9%，德国22.2%，中国10.2%
- 8 2024年：日本市场份额20.8%，德国20.4%，中国12.5%
- 9 未来五到八年：中国预计将在市场份额上超过德国和日本
- 10 2025年：零部件供应商宏观环境不会根本性改善
- 中国将在未来五到八年内超越德国和日本，占据更高的全球汽车零部件市场份额
- 德国和日本汽车零部件供应商正在失去竞争优势
- 全球汽车产量下降，零部件供应商总营收下滑
- 零部件企业开始向核心业务之外寻找新的收入来源，进行多元化转型
- 行业内并购活动增加
- 灵活性、技术相关性以及在不确定时期做出果断决策的能力成为汽车供应链成功的关键因素
What: 一项最新研究表明，中国汽车零部件供应商在全球市场份额上正在超越德国和日本，预计在未来五到八年内将占据领先地位。全球汽车产量和零部件供应商营收普遍下滑，但中国供应商逆势增长，而德国和日本供应商则在失去竞争优势。
When: 最新研究；2024年（全球汽车产量下降，全球100强零部件供应商总营收下降，四家中国企业新晋全球百强）；2019年以来（德国供应商累计营收增长8%）；2019年至2024年间（日本GDP下降20%，日本前百强供应商营收份额下降7%，中国TOP 100供应商营收增长139%）；2020年（日本、德国、中国市场份额数据）；未来五到八年内（中国预计将超越德国和日本）；2025年（零部件供应商宏观环境不会根本性改善）。
Where: 全球；德国；中国；欧洲；日本；美国；印度；慕尼黑（研究发布地）；惠州；宁波。
Why: 中国崛起：得益于其在互联技术、软件解决方案、驾驶舱电子、信息娱乐系统、底盘、NVH控制部件、车内装饰等领域的快速发展和市场扩张；德国和日本衰落：面临电动汽车、自动驾驶、关税争端、销量下滑等多重挑战，且产能利用率较低；行业多元化转型：为降低对波动性较大的汽车市场的依赖，寻求新的收入来源。
How: 中国供应商通过技术创新和市场扩张，有四家企业新晋全球百强，且在营收前十中占据七席；德国和日本供应商则因市场份额下降和企业数量减少而失去优势；零部件企业通过投资供暖和空调技术、工业自动化、医疗技术以及可持续建筑部件等非汽车业务，并通过并购实现多元化转型。