连接美国底特律和加拿大温莎的戈迪·豪国际大桥，耗资64亿加元，历时6年建设，已进入最后冲刺阶段，预计今年秋季正式通车。该桥将成为北美最长的斜拉桥，旨在大大缓解现有安大略-密歇根跨境货运压力，并提升普通车主的过境体验。目前，桥梁主体工程已基本完工，塔吊正在拆除，细节工程加紧赶工。
最贵美加跨境大桥！耗资64亿大桥即将通车！
加拿大新闻
AI Summary
TL;DR: Key points with love ❤️连接美国底特律和加拿大温莎的戈迪·豪国际大桥，耗资64亿加元，历时6年建设，已进入最后冲刺阶段，预计今年秋季正式通车。该桥将成为北美最长的斜拉桥，旨在大大缓解现有安大略-密歇根跨境货运压力，并提升普通车主的过境体验。目前，桥梁主体工程已基本完工，塔吊正在拆除，细节工程加紧赶工。
- 1 2020年：戈迪·豪大桥两侧巨型塔吊部署。
- 2 2025年5月：加拿大这边的塔吊完全拆除。
- 3 2025年6月底：预计所有塔吊拆除完成。
- 4 2025年秋季：预计戈迪·豪国际大桥正式通车。
- 大大缓解安大略-密歇根跨境货运压力
- 提升普通车主过境体验
- 其全部潜力发挥有赖于未来美加关系回暖
What: 戈迪·豪国际大桥（Gordie Howe International Bridge）即将完工并通车，该桥连接美国底特律和加拿大温莎，耗资64亿加元，是北美最长的斜拉桥。
When: 历时6年建设；2020年（塔吊部署）；2025年5月（加拿大侧塔吊拆除）；预计2025年6月底（全部塔吊拆除）；预计2025年秋季（正式通车）。
Where: 连接美国底特律和加拿大温莎，横跨底特律河。
Why: 旨在缓解现有安大略-密歇根跨境货运压力，分担大使桥的交通负荷，并提升普通车主的过境体验。
How: 建设一座斜拉桥，包括安装电力、排水、灭火系统，设置安全护栏、路标、照明、路面标线，以及建设专门的步道和自行车道。