美国和中国之间的关税战停火,带动跨太平洋贸易回暖,上海至洛杉矶的40呎货柜运价单周大涨近17%。然而,全球货柜订舱量在创今年新高后开始回落,跨太平洋航线订舱量明显下滑,反映市场初期热情减退。航运公司正增加运力,但中国大陆企业供应链调整也影响运量。
关税休战观察:跨太平洋贸易回暖 运价飙高17% 但订舱降温
综合新闻
AI Summary
TL;DR: Key points with love ❤️美国和中国之间的关税战停火,带动跨太平洋贸易回暖,上海至洛杉矶的40呎货柜运价单周大涨近17%。然而,全球货柜订舱量在创今年新高后开始回落,跨太平洋航线订舱量明显下滑,反映市场初期热情减退。航运公司正增加运力,但中国大陆企业供应链调整也影响运量。
Trending- 1 1月:运价达到峰值。
- 2 3月底:运价达到低点。
- 3 4月:美国宣布新关税时订舱骤降三分之一。
- 4 5月:贸易紧张缓解后订舱强劲反弹。
- 5 5月19日当周:全球货柜订舱创今年新高。
- 6 截至5月29日:上海至洛杉矶40呎货柜运价单周大涨近17%。
- 7 本周前三天:跨太平洋航线订舱量明显下滑。
- 跨太平洋运价飙升
- 货柜订舱量波动
- 航运公司调整运力
- 全球供应链动态再平衡
What: 中美关税战停火后,跨太平洋贸易出现回暖迹象,运价飙升,但货柜订舱量近期有所降温。
When: 截至5月29日(当前运价数据);3月底(运价低点);1月(运价峰值);5月19日当周(全球货柜订舱创今年新高);本周前三天(跨太平洋航线订舱量下滑);4月(美国宣布新关税时订舱骤降);5月(贸易紧张缓解后订舱强劲反弹)。
Where: 跨太平洋航线;上海;洛杉矶;中国大陆;亚洲。
Why: 中美关税战停火带动贸易回暖;市场对关税战停火的初期热情正在减退;中国大陆企业供应链调整,可能从亚洲其他国家出货;航运公司增加运力。
How: 关税停火直接影响贸易活动;运价通过市场供需关系飙升;订舱量通过货运代理和航运公司数据反映市场情绪;航运公司通过增加运力(如中联航运新开中美航线,高丽海运重返跨太平洋服务)应对需求变化。