丹麦货柜航运集团马士基（A.P. Moller-Maersk）8日下修全球货柜航运市场展望，警告全球贸易战和地缘政治不确定性，可能导致全球今年货柜运量下滑，但该公司获利展望维持不变。
被视为全球贸易风向球的马士基，2月曾预估全球今年货柜运量将成长4%左右，但如今预期今年运量将介于萎缩1%至成长4%，反映总经和地缘政治不确定性升高的影响。马士基同日公布第1季税前息前折旧摊销前获利（EBITDA）比去年同期成长70%至27.1亿美元，高于分析师预估的24.1亿美元，今年EBITDA预估维持在60亿至90亿美元。
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马士基说：「全球今年剩余时间货柜需求展望不确定性居高不下，原因是贸易政策情势瞬息万变，以及美国经济衰退风险日益升高。」
马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）接受彭博电视访问时表示，关税已「重创」4月货柜市场，贸易战升温导致美中双向贸易量减少「三至四成」。不过，柯文胜也强调，马士基曝险低于其他航运业者，原因是该公司主力贸易路线是亚洲至欧洲。
马士基股价8日在丹麦哥本哈根股市早盘一度跌逾3%。