美国对外国汽车零部件征收25%关税生效 南韩业界戒慎恐惧

韩联社3日华府专电报导，美国总统川普对进口汽车零部件征收的25%关税，已于当地时间3日正式生效。

根据川普3月26日发布的公告，对进口汽车零部件征收的25%关税，从美东时间当天凌晨0点1分开始正式征收。

此前，对外国整车征收的25%关税，已从上月3日凌晨0点1分开始施行。

不过，为了减轻在美国拥有整车生产设施的汽车制造商的负担，川普4月29日通过修订公告，宣布对汽车零部件的关税在未来两年内部分缓解。

具体来说，从今年4月3日到明年4月30日，美国境内组装汽车价格中相当于15%的零部件，将获得一年期的关税豁免；从明年5月1日到2027年4月30日，则对相当于10%的零部件免征关税。

此外，川普还签署了一项单独行政命令，规定汽车及零部件、对加拿大与墨西哥的关税、铝关税、钢铁关税之间不会重叠征收，若某产品同时适用多项关税，则优先适用汽车及零部件的关税。

尽管这样对汽车零部件的关税比最初计划有所缓解，让南韩零部件企业多少松了一口气，但由于对美出口占比高，仍不可避免将遭受打击。

关税可能导致整车的最终消费者价格上涨，进而引发对外国零部件需求的萎缩，导致出口减少。

根据韩国贸易协会的数据，韩国汽车零部件对美出口比重，从2020年的29.5%上升到去年的36.5%。

在美国汽车零部件进口总额中，韩国制品的比重截至去年为6.4%，金额约为135亿美元。

细分来看，包括电池、电机等电动化零部件（30亿美元）、底盘及驱动轴零部件（30亿美元）、汽车用电子电气零部件（25亿美元）、车身及零部件（23亿美元）、引擎及零部件（13亿美元）、汽车用轮胎及内胎（8亿美元）等。