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    海傍公路变公园 不是每个日落居民都买单

    昔日的海傍公路,已经变「日落沙丘」公园。(记者李怡╱摄影)

    港过去的周末,旧金山西岸的海傍公路(Great Highway)正式走入历史,但不是消失,而是转型。曾经是车来车往的滨海干道,如今成了一座两哩长的新公园,「日落沙丘」(Sunset Dunes Park)公园剪彩仪式日前正式举行。

    公园开幕当天风很大,天很蓝,现场有市民遛狗、拍照、骑自行车,也有抗议的人举着标语、按着喇叭。市议员殷嘉立(Joel Engardio)站在剪彩舞台上表示:「这里是给所有人使用的地方,是孩子学会骑车的地方,也是长者推轮椅看日落的地方。」

    殷嘉立的话语感人,但并不是所有人都接受。从疫情临时封路,到变成永久封路,这场风波的源头,还得回到2020年。疫情期间,旧金山市政府为了让市民有户外空间运动、保持社交距离,封了海傍公路的部分路段。当时不少日落区居民很快爱上了这条没车、只有海风海景的路。

    市民Joyce Zhang说,「我们几乎每天都来,这里像是我们后院一样。」

    封路原本只是临时措施,后来市府决定推动变成永久政策。2024年,K提案通过,上段海傍公路不再对车辆开放,改建为行人与自行车专用的市立公园。

    这一改,引来不少争议,导致市议员殷嘉立面临罢免,抗议声不断。许多开车通勤的居民不满。他们认为,封路让交通更加壅塞,也让原本靠车通行的人感到生活受限。

    市民陈仲新表示:「他当初说只是周末封路,结果变成每天都封。」一些曾经支持殷嘉立的社区居民现在转而支持罢免。

    目前,殷嘉立正面临罢免投票,部分选民认为,他在沟通政策上不够诚实,决策过于强硬。

    也有支持者认为,海傍公路的改变,是城市朝更健康、更人本、更永续迈进的一步。居民赵立扬说:「如果不试一试,怎么知道会不会更好。我每周六带着四岁儿子来公园骑平衡车,给我们留下了很好的周末时光。如真的不行,大不了改回来。但我觉得这里,会变得更好。」

    旧金山市府表示,未来将使用来自加州海岸保育委员会的一百万美元,进一步研究新公园对交通、生态与海平面上升的长期影响。

    新命名的「日落沙丘」公园,争议还在继续。它既是城市海滨景观的一部分,也是旧金山官民商议,分歧与融合的缩影。

    昔日的海傍公路,已经变「日落沙丘」公园。(记者李怡╱摄影)
    昔日的海傍公路,已经变「日落沙丘」公园。(记者李怡╱摄影)

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