美国通用汽车（General Motors）和南韩现代汽车（Hyundai Motor）第1季在美国的销售出现两位数成长率，同时间，日本丰田（Toyota）销量略增，美国福特（Ford）汽车销量也有不错的增长。因为消费者担心川普关税将会让汽车的售价提高。
通用周二（1日）表示，第1季交车辆大增17%，3月更是特别强劲。虽然难以详细量化有多少顾客是试图要赶在川普关税之前买车，3月全新版的Chevrolet Colorado中型皮卡销售飙增73%，Chevy Traverse中型休旅车（SUV）的销量也增加62%。
var admarutag = admarutag || {} admarutag.cmd = admarutag.cmd || [] admarutag.cmd.push(function() { admarutag.pageview(‘1aa64996-806f-4094-8fce-923b967576ed’); });
现代也在周二公布美国市场第1季的销售数字。现代说，旗下畅销车款Tucson小型SUV和Elantra小轿车出现两位数销售成长率，带动第1季交车量成长10%至203,554辆；光看3月的话，成长率为13%。姊妹品牌起亚（Kia）今年首季销售成绩创新高，达到198,850辆。消费者抢购的起亚车款是Sportage SUV、新的K4轿车。
丰田的销售在3月增加7.7%，不过整体第1季销售成长率仅1%。丰田卖最好的RAV4小型SUV和Camry中型轿车3月和第1季的交车量都下滑，原因是库存吃紧。旗下豪车品牌Lexus销售亮眼，3月单月成长5.8%，第1季成长率14%。
福特的美国零售销售第1季增加5%，3月单月增加19%。但若计入销售下滑的租赁车销售和两款停产车，整体销量是减少的。
本田汽车（Honda）则是第1季销售成长5%，3月单月成长13%。
川普要对所有进口车及部分进口汽车零组件加征25%关税，本周开始生效。在美国销售的汽车当中，有半数在国外组装，即便是在美国国内制造的车辆，也通常使用大量的非美国制造零组件，这些零组件也可能要被加课关税。
