特斯拉正面临三大核心危机：首先，首席执行官埃隆·马斯克积极参与政治活动，损害了公司声誉；其次，电动车交付量首次出现年减，市场需求持续疲软，且平价车型Model Q迟迟未上市，竞争加剧；第三，美国总统特朗普通过“大而美法案”，取消了电动车税收抵免和监管信用额度优惠，严重打击了特斯拉的碳权交易收入。此外，特斯拉重押自动驾驶的未来发展也面临谷歌和亚马逊等科技巨头的激烈竞争。分析师呼吁马斯克应更专注于公司领导，以应对这些严峻挑战。
马斯克玩火 摇钱树被川普拔了 特斯拉3大危机 (图)
综合新闻
AI Summary
TL;DR: Key points with love ❤️特斯拉正面临三大核心危机：首先，首席执行官埃隆·马斯克积极参与政治活动，损害了公司声誉；其次，电动车交付量首次出现年减，市场需求持续疲软，且平价车型Model Q迟迟未上市，竞争加剧；第三，美国总统特朗普通过“大而美法案”，取消了电动车税收抵免和监管信用额度优惠，严重打击了特斯拉的碳权交易收入。此外，特斯拉重押自动驾驶的未来发展也面临谷歌和亚马逊等科技巨头的激烈竞争。分析师呼吁马斯克应更专注于公司领导，以应对这些严峻挑战。
Trending- 1 2024年：特斯拉交付178万辆电动车，首次年减
- 2 2023年：特斯拉交付180万辆电动车
- 3 2025年第二季：特斯拉业绩比去年同期衰退13.5%
- 4 2025年：特斯拉自驾出租车服务在德州奥斯汀上路
- 5 2027年：特斯拉监管信用额度碳权交易收入预计归零
- 特斯拉声誉受损
- 特斯拉电动车交付量首次年减
- 特斯拉业绩持续疲软
- 特斯拉股价崩跌
- 特斯拉碳权交易收入骤降
- 特斯拉获利受到重挫
- 特斯拉可能由盈转亏
- 自动驾驶市场竞争加剧
- 外界呼吁马斯克专心领导特斯拉
What: 特斯拉面临三大危机：首席执行官埃隆·马斯克的政治活动损害公司声誉；电动车需求疲软，交付量首次年减，且平价车型Model Q迟迟未上市，竞争加剧；美国总统特朗普通过“大而美法案”取消电动车税收抵免和监管信用额度优惠，导致特斯拉碳权交易收入骤降；特斯拉重押自动驾驶的未来发展面临激烈竞争。
When: 2024年（特斯拉交付量首次年减）；2023年（特斯拉交付量）；2025年（业绩持续疲软，第二季衰退）；去年（特斯拉靠出售美国监管信用额度海捞28亿美元）；第三季（分析师模型纳入影响）；2027年（碳权交易收入预计归零）；第一季（特斯拉靠销售监管信用额度撑住获利）；第二季（特斯拉可能由盈转亏）；几年时间（Optimus机器人部署）；目前（自驾出租车服务已在德州奥斯汀上路）。
Where: 美国；欧洲；德州奥斯汀
Why: 埃隆·马斯克积极投入政治活动，使特斯拉声誉受损；消费者对平价电动车的需求未得到满足，且市场竞争加剧，车型老化；美国政府能源政策重拾化石燃料，取消电动车优惠，导致特斯拉碳权交易收入骤降；特斯拉希望通过人工智能和自动驾驶避免落入汽车业低毛利深渊。
How: 埃隆·马斯克积极参与政治活动；特斯拉交付量下降，业绩疲软；特朗普通过“大而美法案”取消电动车税收抵免和监管信用额度优惠；特斯拉将公司重塑为人工智能应用企业，部署Optimus机器人并推出自驾出租车服务；竞争对手谷歌和亚马逊扩张自动驾驶业务；分析师呼吁马斯克专注于公司领导。